1. Árangursrík uppgröftur: Þegar fötustrokka og tengistöng, fötuhylki og fötustangir eru í 90 gráðu horni við hvert annað, er uppgröfturinn hámarkskraftur;Þegar fötu tennurnar halda 30 gráðu horni við jörðu er grafakrafturinn bestur, það er að skera viðnámið er minnst;Þegar grafið er með staf skaltu ganga úr skugga um að hornhornið sé á bilinu 45 gráður að framan til 30 gráður að aftan.Notkun bómu og fötu samtímis getur bætt skilvirkni uppgröftsins.
2. Notkun fötu til að grafa upp berg getur valdið verulegum skemmdum á vélinni og ætti að forðast eins mikið og mögulegt er;Þegar uppgröftur er nauðsynlegur ætti að stilla stöðu vélarhlutans í samræmi við sprungustefnu bergsins, þannig að hægt sé að moka fötunni vel inn og grafa hana;Settu fötu tennurnar í sprungurnar í berginu og grafið með grafakrafti fötustangarinnar og fötunnar (gætið að því að renna fötutannana);Berg sem ekki hefur verið brotið ætti að brjóta áður en grafið er með fötu.
3. Við brekkujöfnunaraðgerðir ætti að setja vélina flatt á jörðu til að koma í veg fyrir að líkaminn hristist.Mikilvægt er að átta sig á samhæfingu hreyfinga bómunnar og skóflunnar.Að stjórna hraða beggja skiptir sköpum fyrir yfirborðsfrágang.
4. Þegar unnið er á mjúkum jarðvegssvæðum eða í vatni er nauðsynlegt að skilja hversu jarðvegsþjöppun er og gæta þess að takmarka uppgröftur skóflunnar til að koma í veg fyrir slys eins og skriðuföll og skriðuföll, svo og dýpra sig í yfirbyggingu ökutækja. .Þegar þú vinnur í vatni skaltu fylgjast með leyfilegu vatnsdýptarsviði yfirbyggingar ökutækisins (vatnsyfirborðið ætti að vera undir miðju burðarrúllunnar);Ef lárétta planið er hátt, verður innri smurning sveiflulagsins léleg vegna innkomu vatns, viftublöð hreyfilsins skemmast vegna vatnsáhrifa og rafrásaríhlutir verða fyrir skammhlaupi eða opnum hringrásum vegna vatnságangs.
5. Meðan á lyftiaðgerðinni stendur með vökvagröfu, staðfestu aðstæður í kringum lyftistaðinn, notaðu hástyrka lyftikróka og vírreipi og reyndu að nota sérstaka lyftibúnað við lyftingu;Rekstrarhamurinn ætti að vera öraðgerðarhamur og aðgerðin ætti að vera hæg og jafnvægi;Lengd lyftireipisins er viðeigandi og ef hún er of löng verður sveifla lyftihlutarins stór og erfitt að stjórna því nákvæmlega;Stilltu stöðu fötu rétt til að koma í veg fyrir að stálvír reipið renni;Byggingarstarfsmenn ættu ekki að nálgast lyftihlutinn eins mikið og hægt er til að koma í veg fyrir hættu vegna óviðeigandi notkunar.
6. Þegar unnið er með stöðugri notkunaraðferð bætir stöðugleiki vélarinnar ekki aðeins vinnuskilvirkni og lengir líftíma vélarinnar heldur tryggir hún einnig örugga notkun (að setja vélina á tiltölulega flatt yfirborð);Drifhjólið hefur betri stöðugleika að aftan en að framan og getur komið í veg fyrir að lokadrifið verði fyrir utanaðkomandi kröftum;Hjólhaf brautarinnar á jörðu niðri er alltaf meira en hjólhafið, þannig að stöðugleiki framvirkrar vinnu er góður og hliðaraðgerð ætti að forðast eins mikið og mögulegt er;Haltu uppgraftarstaðnum nálægt vélinni til að bæta stöðugleika og gröfur;Ef uppgraftarstaðurinn er langt í burtu frá vélinni verður aðgerðin óstöðug vegna hreyfingar þyngdarpunktsins fram á við;Hliðargröftur er minna stöðugur en framgröftur.Ef uppgröftur er langt frá miðju líkamans verður vélin óstöðugri.Þess vegna ætti að halda uppgraftarstaðnum í hæfilegri fjarlægð frá miðju líkamans til að tryggja jafnvægi og skilvirkan rekstur.
Pósttími: 11-apr-2023